記事更新日：2025年3月7日
※本コラムの内容は、投稿日時点で確認した内容に基づいたものになります。現在の価格・内容と異なる場合がございますので、あらかじめご了承ください。現在の価格・内容に関しては、スタッフにお尋ねくださるようお願いいたします。
トヨタBEV「bZ4X」の特徴・魅力とは？気になる性能や安全装備、価格・契約方法を徹底解説！
トヨタから新型BEV 「bZ4X（ビーズィーフォーエックス」が待望のデビュー！
これまでにない愉しさ、走りの魅力と、安心安全を追求した電気自動車 「bZ4X」。
ただの移動手段ではない、人と地球に寄り添うパートナーとして、美しい未来に向けた新しいクルマです。
今回は、未体験が詰まった「bZ4X（ビーズィーフォーエックス」の特徴や魅力を紹介します。
気になる性能や安全装備、価格や契約方法まで徹底的に解説しますので、
「bZ4X」が気になっている方、電気自動車(EV)に興味を持っている方はぜひ参考にしてください。
これまでにない愉しさ、走りの魅力と、安心安全を追求した電気自動車 「bZ4X」。
ただの移動手段ではない、人と地球に寄り添うパートナーとして、美しい未来に向けた新しいクルマです。
今回は、未体験が詰まった「bZ4X（ビーズィーフォーエックス」の特徴や魅力を紹介します。
気になる性能や安全装備、価格や契約方法まで徹底的に解説しますので、
「bZ4X」が気になっている方、電気自動車(EV)に興味を持っている方はぜひ参考にしてください。
BEVとは？
電気自動車(EV)は、外部から充電した電気を動力源としてモーター走行をする車です。
BEV（バッテリー式電気自動車）は、バッテリーの電力だけでモーター駆動するのが特徴で、「Battery Electric Vehicle」の略です。
ほかにも電気自動車には、ハイブリッドカーに外部充電機能を加えたクルマのPHEV(プラグインハイブリッド車)。
水素と酸素で発電し、電気モーターによって走行するクルマのFCEV(水素自動車)があります。
つまり、〇〇EV は電気自動車(EV)のエネルギー源を表していて、バッテリー式（充電式）電池をエネルギー源としたクルマを「BEV」と言います。
BEV（バッテリー式電気自動車）は、バッテリーの電力だけでモーター駆動するのが特徴で、「Battery Electric Vehicle」の略です。
ほかにも電気自動車には、ハイブリッドカーに外部充電機能を加えたクルマのPHEV(プラグインハイブリッド車)。
水素と酸素で発電し、電気モーターによって走行するクルマのFCEV(水素自動車)があります。
つまり、〇〇EV は電気自動車(EV)のエネルギー源を表していて、バッテリー式（充電式）電池をエネルギー源としたクルマを「BEV」と言います。
「bZ4X」の特徴
現在トヨタからラインアップされているBEVは、「bZ4X」のみです。
自宅や外出先で気軽に充電することができ、ガソリンを使わず走行することができるので、地球環境に優しいことが特徴です。
「bZ4X」は、乗車定員5名のSUVです。
BEVならではの胸のすく加速感と、心落ち着く静粛性に、SUVらしい走行性能も兼ね備えたクルマです。
一充電走行距離 ＊1 （国土交通省審査値）は、WLTCモード ＊2 でZグレード559［540］〈512［487］〉km、Gグレード567［551］km です。
●［ ］は4WDです。 ●〈 〉 は235/50R20タイヤ＆20×7½J アルミホイールを装着した場合の数値です。 ＊1.一充電走行距離は定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境（気象、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用等）に応じて値は大きく異なります。 ＊2.WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。
燃費以外の車種情報は以下になります。
●bz4x［ ］は4WDです。●〈 〉は235/50R20タイヤ＆20×7½J アルミホイールを装着した場合の数値です。
●交流電力量消費率および一充電走行距離は定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境（気象、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用等）に応じて値は大きく異なります。●本諸元のモード走行における表示は、“WLTCモード”です。●WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。※1. 235/50R20タイヤ＆20×7½J アルミホイールを装着した場合、10kg増加します。※2. パノラマムーンルーフを装着した場合、20kg増加します。※3. ソーラー充電システムを装着した場合、20kg増加します。
ほかにも、「bZ4X」は開放的な室内空間や、荷物がたくさん積める広いラゲージルームも特徴です。
洗練と迫力が融合したデザインは、普段のお買い物での街乗りにも、キャンプやアウトドアのオフロードにもマッチします。
ここからは、魅力いっぱいの「bZ4X」の特徴をさらに詳しく紹介していきます。
自宅や外出先で気軽に充電することができ、ガソリンを使わず走行することができるので、地球環境に優しいことが特徴です。
「bZ4X」は、乗車定員5名のSUVです。
BEVならではの胸のすく加速感と、心落ち着く静粛性に、SUVらしい走行性能も兼ね備えたクルマです。
一充電走行距離 ＊1 （国土交通省審査値）は、WLTCモード ＊2 でZグレード559［540］〈512［487］〉km、Gグレード567［551］km です。
●［ ］は4WDです。 ●〈 〉 は235/50R20タイヤ＆20×7½J アルミホイールを装着した場合の数値です。 ＊1.一充電走行距離は定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境（気象、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用等）に応じて値は大きく異なります。 ＊2.WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。
燃費以外の車種情報は以下になります。
| 車種 | bz4x | |
| グレード | Z | G |
| 乗車定員 | 5名 | |
| サイズ 全長/全幅/全高 |
4,690mm/1,860mm/ 1,650mm | |
| 車両重量 | 1,920［2,010］kg ※1※2※3 |
1,900[1,980]kg ※2 |
| 最小回転 | 5.6ｍ | |
| 交流電力量消費率 (国土交通省審査値) |
128［134］ 〈141［148］〉Wh/km |
126［131］Wh/km |
| 一充電走行距離 (国土交通省審査値) |
559［540］ 〈512［487］〉km |
567［551］km |
●交流電力量消費率および一充電走行距離は定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境（気象、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用等）に応じて値は大きく異なります。●本諸元のモード走行における表示は、“WLTCモード”です。●WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。※1. 235/50R20タイヤ＆20×7½J アルミホイールを装着した場合、10kg増加します。※2. パノラマムーンルーフを装着した場合、20kg増加します。※3. ソーラー充電システムを装着した場合、20kg増加します。
ほかにも、「bZ4X」は開放的な室内空間や、荷物がたくさん積める広いラゲージルームも特徴です。
洗練と迫力が融合したデザインは、普段のお買い物での街乗りにも、キャンプやアウトドアのオフロードにもマッチします。
ここからは、魅力いっぱいの「bZ4X」の特徴をさらに詳しく紹介していきます。
「bZ4X」のデザイン
なめらかで伸びやかなサイドライン、洗練と迫力が融合したフロント＆リヤデザインが印象的な「bZ4X」。
普段の街乗りにも、休日のアウトドアにも、どちらも映える外装が特徴です。
また、電池パックの最適配置により、低重心で広々とした室内空間を実現しました。
広くてシンプルな内装とテクノロジーな装備は、使いやすさと居心地の良さを両立しています。
メーカーオプションの「パノラマムーンルーフ(電動サンシェード/挟み込み防止機能付)を設定すると、さらに解放感をもたらしてくれます。
ボディカラーはモノトーン６色、ツートーン５色の全11色と、豊富なカラーをご用意しています。
インテリアカラーは、Zグレードのみライトグレーと、ブラックの２色から選ぶことができます。Gグレードはブラックです。
(ライトグレーは注文時にお申し付けください)
このように「bZ4X」は、SUVらしいスタイリッシュなデザインとEVらしいテクノロジーを併せ持った、魅力あふれるクルマです。
普段の街乗りにも、休日のアウトドアにも、どちらも映える外装が特徴です。
また、電池パックの最適配置により、低重心で広々とした室内空間を実現しました。
広くてシンプルな内装とテクノロジーな装備は、使いやすさと居心地の良さを両立しています。
メーカーオプションの「パノラマムーンルーフ(電動サンシェード/挟み込み防止機能付)を設定すると、さらに解放感をもたらしてくれます。
ボディカラーはモノトーン６色、ツートーン５色の全11色と、豊富なカラーをご用意しています。
インテリアカラーは、Zグレードのみライトグレーと、ブラックの２色から選ぶことができます。Gグレードはブラックです。
(ライトグレーは注文時にお申し付けください)
このように「bZ4X」は、SUVらしいスタイリッシュなデザインとEVらしいテクノロジーを併せ持った、魅力あふれるクルマです。
「bZ4X」の走行性能
「bZ4X」は、BEVならではの滑らかな走行性能と、本格SUVの走破性を実現した電気自動車です。
トランスアクスル、モーター、インバーターを一体化した 「eAxle(イーアクスル)」により、電力・駆動力のロスを抑制しました。
ガソリン車とは段違いのパワーと加速感を味わえ、さらに静粛性にも優れています。
胸のすく加速感と心落ち着く静粛性は、未知なる体験へ導いてくれるでしょう。
また、「ドライブモードセレクト」は、走行シーンやドライバーの好みに合わせて最適な走りを選べる便利な機能です。
2WDはエコ・ノーマル・スノーの設定、4WDではさらにX-MODE（SNOW・DIRT/DEEP SNOW・MUD/Grip Control ）がプラスされています。
ほかにも、「Regeneration Boost（強回生ブレーキ）」は、アクセルペダルを緩めると機敏に減速してくれます。
ブレーキを踏む頻度が減るので、疲労も軽減され、ストレスフリーな減速を実現しています。
トランスアクスル、モーター、インバーターを一体化した 「eAxle(イーアクスル)」により、電力・駆動力のロスを抑制しました。
ガソリン車とは段違いのパワーと加速感を味わえ、さらに静粛性にも優れています。
胸のすく加速感と心落ち着く静粛性は、未知なる体験へ導いてくれるでしょう。
また、「ドライブモードセレクト」は、走行シーンやドライバーの好みに合わせて最適な走りを選べる便利な機能です。
2WDはエコ・ノーマル・スノーの設定、4WDではさらにX-MODE（SNOW・DIRT/DEEP SNOW・MUD/Grip Control ）がプラスされています。
ほかにも、「Regeneration Boost（強回生ブレーキ）」は、アクセルペダルを緩めると機敏に減速してくれます。
ブレーキを踏む頻度が減るので、疲労も軽減され、ストレスフリーな減速を実現しています。
「bZ4X」の充電
「bZ4X」は、自宅や外出先でクルマと充電器をつなぐだけで簡単に充電することができます。
車両に付属の電源ケーブルを用いて、自宅駐車場などにコンセント(200V/100V)を設置・つなげることで、いつでも手軽に簡単に充電することができます。
夜間などのクルマを使用しない時間に充電ができ、電気料金も夜間割引を利用することでお得になります。
充電の開始時刻や終了時刻をあらかじめ設定できる、「タイマー充電」も便利な機能です。
道の駅やサービスエリアに設置されている「急速充電」にも対応しているので、安心してドライブを楽しむことができます。
Zにメーカーオプションで設定できる、ソーラーパネルを車両ルーフに搭載した「ソーラー充電システム」はさらに便利です。
駐車中は太陽光を EV 走行用エネルギーに変え、走行中は補機バッテリー系統に給電することで、駆動用バッテリーの消費を低減してくれます。
充電スタンドがない駐車場や災害等で停電した場合でも、太陽光さえあれば充電できるので、安心です。
「bZ4X」の充電時間や、充電設備の設置場所は、下記の表を参考にしてください。
【「bZ4X」の充電】
＊1. 200Vでの充電が困難な状況下は、100V/6Aでの充電も可能ですが、満充電には長い時間を要するため緊急用とお考えください。また 100V電源の電圧が著しく低下している場合、充電が停止する可能性があります。＊2. バッテリー温度が約25℃の場合、駆動用電池充電警告灯が点灯した時点からの充電時間。普通充電ケーブルを用いた場合は、約3kW(200V)の充電となります。約６kWで充電を行う場合は、電流上限が30A以上の普通充電器（スタンド）が必要になります。＊3. 理論値で試算。＊4. 駆動用電池充電警告灯の点灯から満充電までのおおよその時間。＊5. 駆動用電池充電警告灯の点灯から約80%までのおおよその時間。急速充電器（スタンド）が複数台同時充電する場合など、出力抑制され充電時間が長くなる場合があります。＊6. 環境や条件によって専用の配線工事が必要となります。＊7. 2022年1月時点のe-Mobility Powerネットワークの充電器。※充電時間はあくまで目安の時間であり、バッテリーの残量や外気温、普通/急速充電器（スタンド）の仕様などの条件により、充電完了までに必要な時間が変わります。 必ずしも上記掲載の充電時間をお約束するものではございません。（特に夏季・冬季には充電時間が変化する場合がございます。）
これまで「bZ4X」の急速充電は、「充電設備（50kW）外気温-10℃」「充電時間（90kW）外気温0℃」のどちらの場合にも、60分以上の充電時間がかかっていました。
冷間時のバッテリー暖機能性向上などの急速充電時間の改善により、低外気温下における充電時間を短縮しています。
また、まだまだ未知のBEVのバッテリーに、不安を感じる方も多いでしょう。
「bZ4X」はバッテリー保証をしているので、安心してBEVをお楽しみいただけます。
バッテリーに不具合が発生した場合、10年・20万kmまでの間、無償でバッテリー修理をいたします。
新車時と比べて充電量が70%以下となった場合には、無償でバッテリー交換もします。
安心してbZ4Xをお楽しみください。
車両に付属の電源ケーブルを用いて、自宅駐車場などにコンセント(200V/100V)を設置・つなげることで、いつでも手軽に簡単に充電することができます。
夜間などのクルマを使用しない時間に充電ができ、電気料金も夜間割引を利用することでお得になります。
充電の開始時刻や終了時刻をあらかじめ設定できる、「タイマー充電」も便利な機能です。
道の駅やサービスエリアに設置されている「急速充電」にも対応しているので、安心してドライブを楽しむことができます。
Zにメーカーオプションで設定できる、ソーラーパネルを車両ルーフに搭載した「ソーラー充電システム」はさらに便利です。
駐車中は太陽光を EV 走行用エネルギーに変え、走行中は補機バッテリー系統に給電することで、駆動用バッテリーの消費を低減してくれます。
充電スタンドがない駐車場や災害等で停電した場合でも、太陽光さえあれば充電できるので、安心です。
「bZ4X」の充電時間や、充電設備の設置場所は、下記の表を参考にしてください。
【「bZ4X」の充電】
| 普通充電＊1 | 急速充電 | |||
| 充電時間＊2＊3 | 200V 3kW(16A) 約21 時間＊4 |
200V 6kW(30A) 約12 時間＊4 |
50kW(125A)出力の 急速充電器（スタンド） 約60 分＊5 |
90kW(200A)出力の 急速充電器（スタンド） 約40 分＊5 |
| 主な設置場所 | ・ご自宅（一戸建て/集合住宅）＊6 ・トヨタ販売店（4,200店舗＊7） ・商業施設 ・宿泊施設 など |
・コンビニ ・道の駅 ・公共施設 ・高速道路サービスエリア など |
||
これまで「bZ4X」の急速充電は、「充電設備（50kW）外気温-10℃」「充電時間（90kW）外気温0℃」のどちらの場合にも、60分以上の充電時間がかかっていました。
冷間時のバッテリー暖機能性向上などの急速充電時間の改善により、低外気温下における充電時間を短縮しています。
また、まだまだ未知のBEVのバッテリーに、不安を感じる方も多いでしょう。
「bZ4X」はバッテリー保証をしているので、安心してBEVをお楽しみいただけます。
バッテリーに不具合が発生した場合、10年・20万kmまでの間、無償でバッテリー修理をいたします。
新車時と比べて充電量が70%以下となった場合には、無償でバッテリー交換もします。
安心してbZ4Xをお楽しみください。
「bZ4X」の装備
「bZ4X」は、使いやすく居心地のいい、装備をたくさん搭載しています。
ステアリングの上から見ることができる「トップマウントメーター」は、運転中の視点移動を最小限にし、運転に集中することができます。
また、フードレスのデザインと、ガラスへの映り込みを防ぐ特殊な光学フィルムを採用し、メーターの視認性を確保しました。
コンパクトなダイヤル式のシフトスイッチは、押し下げて右に回すとドライブポジションに、左へ回すとリバースに切り替わります。
「bZ4X」の「ダイヤル式シフト」は、優れた操作性を実現しています。
他にも、 電費向上に貢献するAUTO（ECO）モード は、自動調整して乗員の周囲だけをピンポイントで暖めることが可能です。
「輻射ヒーター」は、 暖かさを感じるまでわずか 1 分という速さで、膝から下を一気に暖めるなど、「bZ4X」は消費電力が高いエアコンへの依存度を下げて、消費電力を抑制しています 。
さらに、Zグレードには後席シートヒーター、助手席8ウェイパワースポーティシート、ブラック塗装のホイールアーチモールが標準装備されています。
「デジタルインナーミラー（カメラ洗浄機能付）＊1」もZに装備されており、車両後方カメラの映像を、インナーミラー内のディスプレイに表示します。
切替レバーを操作することで、光学ミラーモードとデジタルミラーモードに切り替えが可能。
ヘッドレストや荷物をたくさん積んでいる時でも視界をさえぎられずに、後方を確認することができ、安心です。
快適なドライブをサポートする嬉しい機能が、「bZ4X」にはたくさん搭載されています。
「bZ4X」は、SUVなので、たくさんの荷物を積んでのキャンプやアウトドア、趣味のスポーツを楽しみたいという方も多いですよね。
広くフラットなラゲージスペースには 、ゴルフバッグ 3 個 が収納可能です。
後席を倒せば、シートバックまでほぼフラットになるので、長尺物の積載ができます。
デッキボードを下段にすると、天井までの高さが＋71mm となり、背の高い荷物を載せることもできます。
「bZ4X」は、たくさんの荷物を積むことができ、使い勝手の良いクルマと言えるでしょう。
さらに、嬉しい「ハンズフリーパワーバックドア（ 挟み込み防止機能＊2・停止位置メモリー機能・予約ロック機能付）」も標準装備されています。
スマートキーを携帯していれば、リヤバンパーの下に足を出し入れするだけで、バックドアが自動で開閉が可能。
小さなお子様を抱っこしているとき、たくさんの荷物を両手に持っている時でもバックドアの開閉を楽におこなうことができる便利な機能です。
＊1.■走行前に必ずミラーの調整を行ってください。走行中は、デジタルインナーミラーの位置やディスプレイに表示される映像を調整しないでください。また、外部光による反射でディスプレイが見えにくい場合には、光学ミラーモードに切り替えてください。 ■体調・年齢などにより、ディスプレイに表示される映像に焦点が合うまで時間がかかる場合があります。また着雪や雨滴、汚れ等により映像が見づらくなる場合があります。その場合にはカメラ洗浄機能で払拭するか、光学ミラーモードに切り替えてください。■夜間など暗い場所では、周辺を明るく見せるために映像が自動的に調整されることにより、特有のちらつきが発生する場合があります。＊2. 挟まれる物の形状や挟まれ方によっては挟み込みを検知できない場合があります。開閉時には十分にご注意ください。■ハンズフリーパワーバックドアについては、作動条件についてご注意いただきたい項目があります。詳しくは取扱書をご覧ください。
ステアリングの上から見ることができる「トップマウントメーター」は、運転中の視点移動を最小限にし、運転に集中することができます。
また、フードレスのデザインと、ガラスへの映り込みを防ぐ特殊な光学フィルムを採用し、メーターの視認性を確保しました。
コンパクトなダイヤル式のシフトスイッチは、押し下げて右に回すとドライブポジションに、左へ回すとリバースに切り替わります。
「bZ4X」の「ダイヤル式シフト」は、優れた操作性を実現しています。
他にも、 電費向上に貢献するAUTO（ECO）モード は、自動調整して乗員の周囲だけをピンポイントで暖めることが可能です。
「輻射ヒーター」は、 暖かさを感じるまでわずか 1 分という速さで、膝から下を一気に暖めるなど、「bZ4X」は消費電力が高いエアコンへの依存度を下げて、消費電力を抑制しています 。
さらに、Zグレードには後席シートヒーター、助手席8ウェイパワースポーティシート、ブラック塗装のホイールアーチモールが標準装備されています。
「デジタルインナーミラー（カメラ洗浄機能付）＊1」もZに装備されており、車両後方カメラの映像を、インナーミラー内のディスプレイに表示します。
切替レバーを操作することで、光学ミラーモードとデジタルミラーモードに切り替えが可能。
ヘッドレストや荷物をたくさん積んでいる時でも視界をさえぎられずに、後方を確認することができ、安心です。
快適なドライブをサポートする嬉しい機能が、「bZ4X」にはたくさん搭載されています。
「bZ4X」は、SUVなので、たくさんの荷物を積んでのキャンプやアウトドア、趣味のスポーツを楽しみたいという方も多いですよね。
広くフラットなラゲージスペースには 、ゴルフバッグ 3 個 が収納可能です。
後席を倒せば、シートバックまでほぼフラットになるので、長尺物の積載ができます。
デッキボードを下段にすると、天井までの高さが＋71mm となり、背の高い荷物を載せることもできます。
「bZ4X」は、たくさんの荷物を積むことができ、使い勝手の良いクルマと言えるでしょう。
さらに、嬉しい「ハンズフリーパワーバックドア（ 挟み込み防止機能＊2・停止位置メモリー機能・予約ロック機能付）」も標準装備されています。
スマートキーを携帯していれば、リヤバンパーの下に足を出し入れするだけで、バックドアが自動で開閉が可能。
小さなお子様を抱っこしているとき、たくさんの荷物を両手に持っている時でもバックドアの開閉を楽におこなうことができる便利な機能です。
＊1.■走行前に必ずミラーの調整を行ってください。走行中は、デジタルインナーミラーの位置やディスプレイに表示される映像を調整しないでください。また、外部光による反射でディスプレイが見えにくい場合には、光学ミラーモードに切り替えてください。 ■体調・年齢などにより、ディスプレイに表示される映像に焦点が合うまで時間がかかる場合があります。また着雪や雨滴、汚れ等により映像が見づらくなる場合があります。その場合にはカメラ洗浄機能で払拭するか、光学ミラーモードに切り替えてください。■夜間など暗い場所では、周辺を明るく見せるために映像が自動的に調整されることにより、特有のちらつきが発生する場合があります。＊2. 挟まれる物の形状や挟まれ方によっては挟み込みを検知できない場合があります。開閉時には十分にご注意ください。■ハンズフリーパワーバックドアについては、作動条件についてご注意いただきたい項目があります。詳しくは取扱書をご覧ください。
「bZ4X」の安全性能
アクティブに走るSUVの「bZ4X 」だからこそ、安全性は重視したいポイントですよね。
「bZ4X 」は、トヨタの最新の安全機能と新たな先進技術の「Toyota Safety Sense」を搭載しています。
単眼カメラとミリ波レーダーの2 種類のセンサーで、高い認識性能と信頼性を両立しているのもポイントです。
進化を続ける次世代の予防安全パッケージで、多くの状況でドライバーをサポートしてくれます。
■プリクラッシュセーフティ・・・ぶつからないをサポート
■レーントレーシングアシスト・・・ 高速道路のクルージングをサポート
■レーンディパーチャーアラート・・・はみ出さないをサポート
■レーダークルーズコントロール・・・ついていくをサポート
■アダプティブハイビームシステム・・・夜間の見やすさをサポート
■ロードサインアシスト・・・標識の見逃し防止をサポート
■ドライバー異常時対応システム・・・救命・救護をサポート
■プロアクティブドライビングアシスト・・・安全運転をさりげなくサポート
■発進遅れ告知機能・・・先行車・信号出遅れをサポート
ほかにも、先進機能を駆使して多様な駐車シーンを支援してくれる「トヨタ チームメイト［ アドバンスト パーク］＊1」を、「bZ4X 」は採用しています。
スイッチを押すだけで駐車操作を支援してくれるアドバンスト パークがさらに進化し、従来のバック駐車に加え、前向き駐車・バック出庫・前向き出庫が可能になりました。
ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトの全操作をクルマが支援してくれるため、
駐車が苦手な方にも安心してラクに停めることができます。
また、Zに標準装備されている「リモート機能」は、スマホ操作で駐車が可能です。
専用スマートフォンアプリ「Remote Park」を操作＊2することで、遠隔で駐車、出庫ができます。
出庫後にバックドアから荷物を積みたい時や、子供や高齢者の方が広い場所で安全に乗り降りするときなどに便利です。
＊1.■アドバンスト パークは、あくまで運転を支援する機能です。システムを過信せず、必ずドライバーが責任を持って周囲の状況を把握し、安全運転を心がけてください。■アドバンスト パークは、駐車環境や周辺状況によっては使用できない場合があります。詳しくは販売店でご確認ください。■アドバンスト パークを使用するためには、字光式ナンバープレートは装着できません。■詳しくは販売店におたずねください。
＊2.＊2 . スマートフォン操作は、スマートキーを携帯したドライバーが行う必要があります。なお、デジタルキーのみを携帯し、アドバンスト パーク（リモート機能付）のスマートフォン操作をすることはできません。 ■リモート機能のご利用には別途対応可能なスマートフォンが必要です。 ※機種やOSのバージョンによっては正常に作動しない場合があります。 ※動作確認済スマートフォンの一覧は、こちら（https://toyota.jp/info/ap_remote/images/remotepark_confirmed.pdf）よりご確認ください。
「bZ4X 」は、トヨタの最新の安全機能と新たな先進技術の「Toyota Safety Sense」を搭載しています。
単眼カメラとミリ波レーダーの2 種類のセンサーで、高い認識性能と信頼性を両立しているのもポイントです。
進化を続ける次世代の予防安全パッケージで、多くの状況でドライバーをサポートしてくれます。
■プリクラッシュセーフティ・・・ぶつからないをサポート
■レーントレーシングアシスト・・・ 高速道路のクルージングをサポート
■レーンディパーチャーアラート・・・はみ出さないをサポート
■レーダークルーズコントロール・・・ついていくをサポート
■アダプティブハイビームシステム・・・夜間の見やすさをサポート
■ロードサインアシスト・・・標識の見逃し防止をサポート
■ドライバー異常時対応システム・・・救命・救護をサポート
■プロアクティブドライビングアシスト・・・安全運転をさりげなくサポート
■発進遅れ告知機能・・・先行車・信号出遅れをサポート
ほかにも、先進機能を駆使して多様な駐車シーンを支援してくれる「トヨタ チームメイト［ アドバンスト パーク］＊1」を、「bZ4X 」は採用しています。
スイッチを押すだけで駐車操作を支援してくれるアドバンスト パークがさらに進化し、従来のバック駐車に加え、前向き駐車・バック出庫・前向き出庫が可能になりました。
ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトの全操作をクルマが支援してくれるため、
駐車が苦手な方にも安心してラクに停めることができます。
また、Zに標準装備されている「リモート機能」は、スマホ操作で駐車が可能です。
専用スマートフォンアプリ「Remote Park」を操作＊2することで、遠隔で駐車、出庫ができます。
出庫後にバックドアから荷物を積みたい時や、子供や高齢者の方が広い場所で安全に乗り降りするときなどに便利です。
＊1.■アドバンスト パークは、あくまで運転を支援する機能です。システムを過信せず、必ずドライバーが責任を持って周囲の状況を把握し、安全運転を心がけてください。■アドバンスト パークは、駐車環境や周辺状況によっては使用できない場合があります。詳しくは販売店でご確認ください。■アドバンスト パークを使用するためには、字光式ナンバープレートは装着できません。■詳しくは販売店におたずねください。
＊2.＊2 . スマートフォン操作は、スマートキーを携帯したドライバーが行う必要があります。なお、デジタルキーのみを携帯し、アドバンスト パーク（リモート機能付）のスマートフォン操作をすることはできません。 ■リモート機能のご利用には別途対応可能なスマートフォンが必要です。 ※機種やOSのバージョンによっては正常に作動しない場合があります。 ※動作確認済スマートフォンの一覧は、こちら（https://toyota.jp/info/ap_remote/images/remotepark_confirmed.pdf）よりご確認ください。
「bZ4X」の価格
「bZ4X」は、リース販売のみでしたが、より幅広い世代が乗れるように一般販売も開始しました。
気になる「bZ4X」の車両本体価格は、下記となります。
■価格はメーカー希望小売価格＜（消費税10％込み）’23年10月現在のもの＞で参考価格です。価格は販売店が独自に定めていますので、詳しくは各販売店におたずねください。■価格はタイヤパンク応急修理キット付の価格です。■価格にはオプション価格は含まれていません。■保険料、税金（除く消費税）、登録料などの諸費用は、含まれていません。■自動車リサイクル法の施行により、リサイクル料金が別途必要になります。
追加設定されたGグレードは、必要な機能や整備を厳選することで価格を抑えています。
少々高く感じる価格かもしれませんが、どちらのグレードもエコカー対象となっているため、減税や補助金などの優遇措置を受けることができます。
また、サブスク「KINTO」や全国のトヨタレンタリース店を通じたリース販売は継続しています。※bZ4Xは現在取り扱いを停止しております。2025年3月現在。
「KINTO」では、1〜4年目は定額、5年目以降は月額利用料が段階的に下がり、長く乗るほどリーズナブルな価格設定になっています。
国や地方自治体の購入補助金の対象車なので、1～4年目の月額利用料には補助金も適用されます。
補助金は各自治体で異なりますので、詳しくは各自治体までお問い合わせください。
また、税の優遇については、「トヨタ自動車WEBサイト｜トヨタbZ4Xエコカー対象グレード」
を参考にしてみてください。
気になる「bZ4X」の車両本体価格は、下記となります。
| グレード | Z | G | ||
| 駆動方式 | 2WD | 4WD | 2WD | 4WD |
| 車両本体価格（税込） | 6,000,000円 | 6,500,000円 | 5,500,000円 | 6,000,000円 |
追加設定されたGグレードは、必要な機能や整備を厳選することで価格を抑えています。
少々高く感じる価格かもしれませんが、どちらのグレードもエコカー対象となっているため、減税や補助金などの優遇措置を受けることができます。
また、サブスク「KINTO」や全国のトヨタレンタリース店を通じたリース販売は継続しています。※bZ4Xは現在取り扱いを停止しております。2025年3月現在。
「KINTO」では、1〜4年目は定額、5年目以降は月額利用料が段階的に下がり、長く乗るほどリーズナブルな価格設定になっています。
国や地方自治体の購入補助金の対象車なので、1～4年目の月額利用料には補助金も適用されます。
補助金は各自治体で異なりますので、詳しくは各自治体までお問い合わせください。
また、税の優遇については、「トヨタ自動車WEBサイト｜トヨタbZ4Xエコカー対象グレード」
を参考にしてみてください。
月々定額、サブスク「KINTO」
KONTOとは、月々定額のサブスクで急な出費の心配もなく、安心してカーライフを楽しんでいただける、新しいクルマのサービスです。
定額料金の中には「車両代金」に加えて、「税金」「保険(車両保険コミ)」「メンテナンス」「代車」「オプション」が含まれています。
面倒な手続きもすべてKINTOにコミコミなので、専門知識も不要。
また、運転に不慣れな方でも最新の安全装備がついた新車に乗れるので、安心してカーライフを楽しんでいただけます。
さらに、充実の保険がバックアップしてくれるので、はじめて車を持つ方にもオススメです。
年齢・運転者に制限なし充実の自動車保険もKINTOの嬉しいポイント。
どなたが乗っても任意保険の補償対象なので、家族や仲間でシェアすることも可能です。
WEBでの申し込みもでき、納車まで自動車販売店に行くことなく完結します。
気軽＆気楽に新車に乗れる「KINTO」についてはこちらをご覧ください。
※bZ4Xは現在取り扱いを停止しております。2025年3月現在。
定額料金の中には「車両代金」に加えて、「税金」「保険(車両保険コミ)」「メンテナンス」「代車」「オプション」が含まれています。
面倒な手続きもすべてKINTOにコミコミなので、専門知識も不要。
また、運転に不慣れな方でも最新の安全装備がついた新車に乗れるので、安心してカーライフを楽しんでいただけます。
さらに、充実の保険がバックアップしてくれるので、はじめて車を持つ方にもオススメです。
年齢・運転者に制限なし充実の自動車保険もKINTOの嬉しいポイント。
どなたが乗っても任意保険の補償対象なので、家族や仲間でシェアすることも可能です。
WEBでの申し込みもでき、納車まで自動車販売店に行くことなく完結します。
気軽＆気楽に新車に乗れる「KINTO」についてはこちらをご覧ください。
※bZ4Xは現在取り扱いを停止しております。2025年3月現在。
まとめ
以上、今回は「bZ4X（ビーズィーフォーエックス」の特徴や魅力を解説させていただきました。
気になる性能や安全装備、価格などを詳しく紹介しましたので、ぜひクルマ選びの参考にしてください。
「bZ4X」は美しい未来に向けた、トヨタの新しいBEVです。
環境に優しいだけではなく、BEVならではの加速感や静粛性、SUVらしい走行性能も魅力の「bZ4X」。
開放的な室内空間や荷物がたくさん積める広いラゲージルーム、洗練と迫力が融合したデザインは、街乗りにもレジャーにも使い勝手抜群の一台です。
2023年11月、急速充電時間の改善、実用性の向上や装備の充実などの一部改良により、さらに扱いやすさが高まりました。
また、価格を抑えたGグレードの追加設定、一般販売の開始などますます身近になった「bZ4X」。
今回紹介した内容をより詳しく知りたい方は、トヨタカローラ博多の「車種一覧(bZ4X)」をご覧ください。
また、来店しなくてもオンラインで自宅や職場から相談できる「リモート相談」をトヨタカローラ博多は実施していますので、お気軽にご利用くださいね。
福岡市、北九州市で「bZ4X（ビーズィーフォーエックス」のことなら、トヨタカローラ博多へ！
皆さまからの、「ご相談・お問い合わせ」をお待ちしております。
気になる性能や安全装備、価格などを詳しく紹介しましたので、ぜひクルマ選びの参考にしてください。
「bZ4X」は美しい未来に向けた、トヨタの新しいBEVです。
環境に優しいだけではなく、BEVならではの加速感や静粛性、SUVらしい走行性能も魅力の「bZ4X」。
開放的な室内空間や荷物がたくさん積める広いラゲージルーム、洗練と迫力が融合したデザインは、街乗りにもレジャーにも使い勝手抜群の一台です。
2023年11月、急速充電時間の改善、実用性の向上や装備の充実などの一部改良により、さらに扱いやすさが高まりました。
また、価格を抑えたGグレードの追加設定、一般販売の開始などますます身近になった「bZ4X」。
今回紹介した内容をより詳しく知りたい方は、トヨタカローラ博多の「車種一覧(bZ4X)」をご覧ください。
また、来店しなくてもオンラインで自宅や職場から相談できる「リモート相談」をトヨタカローラ博多は実施していますので、お気軽にご利用くださいね。
福岡市、北九州市で「bZ4X（ビーズィーフォーエックス」のことなら、トヨタカローラ博多へ！
皆さまからの、「ご相談・お問い合わせ」をお待ちしております。
